L’autoroute Guercif–Nador, longue de 105 kilomètres, représente l’un des projets les plus significatifs pour le renforcement des infrastructures routières et la connectivité économique de la région de l’Oriental au Maroc. Ce projet structurant vise à relier le complexe portuaire de Nador West Med au réseau autoroutier national, consolidant ainsi la position stratégique du port de Nador et facilitant l’intégration de cette région dans les dynamiques économiques du pays.
Un Projet Visionnaire pour le Développement de l’Oriental
Ce projet s’inscrit dans la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI visant à promouvoir un développement harmonieux et équilibré du Maroc, en assurant une meilleure répartition des projets d’infrastructures à travers le Royaume. L’autoroute Guercif–Nador fait partie intégrante du programme de développement du réseau routier dans la région de l’Oriental, visant à renforcer sa connexion avec le reste du pays, notamment avec les grandes villes comme Fès, Rabat et Casablanca.
L’objectif est de faciliter la circulation des citoyens et des marchandises tout en contribuant à l’amélioration de la compétitivité logistique de la région. Cela permet non seulement de dynamiser les zones industrielles mais aussi de renforcer l’attractivité de Nador en tant que pôle économique et logistique intégré.
Une Infrastructure Essentielle pour le Port Nador West Med
L’un des aspects majeurs de ce projet est la complémentarité avec le port Nador West Med, un projet stratégique pour le Royaume. La connexion directe de ce port avec le réseau autoroutier national va faciliter l’acheminement rapide des marchandises vers les différents marchés nationaux et internationaux. Cette infrastructure va en effet réduire considérablement le temps de trajet entre le port et les autres villes, améliorant ainsi la fluidité du transport des marchandises et réduisant les coûts de logistique.
Le développement du port Nador West Med, dont l’activation se fera parallèlement avec l’achèvement de l’autoroute, contribuera à renforcer la position du Maroc comme hub logistique et commercial aux niveaux régional et international. Le projet devrait ainsi attirer davantage d’investissements, stimuler les échanges commerciaux et créer de nouvelles opportunités d’emplois directs et indirects pour la région.
Un Investissement de 7,9 Milliards de Dirhams
Le projet de l’autoroute Guercif–Nador bénéficie d’une enveloppe financière de 7,9 milliards de dirhams (MMDH). Cette somme est destinée à la réalisation de l’infrastructure sur 105 kilomètres et à l’amélioration du réseau routier national et régional menant au port de Nador West Med, avec une enveloppe supplémentaire de 2 MMDH spécifiquement pour cette dernière.
Le projet, qui devrait être achevé en 2028, a pour objectif de relier le port Nador West Med ainsi que les provinces de Nador et Driouch au réseau autoroutier national. Cette autoroute favorisera le développement économique régional, en créant de nouveaux axes de mobilité pour les citoyens, tout en facilitant l’accès aux marchés et en renforçant la compétitivité des exportations marocaines.
Une Impulsion au Développement Local et Régional
Le directeur régional de l’équipement, du transport et de la logistique de l’Oriental, Zouhair Bensebou, a souligné l’impact de ce projet sur le développement de la région. Selon lui, cette autoroute va stimuler l’économie locale et régionale, en développant les zones industrielles et en favorisant l’intégration de la région dans les réseaux économiques nationaux et internationaux. Le renforcement de la connectivité routière avec les grandes villes marocaines contribuera également au développement du commerce, du tourisme et d’autres secteurs économiques dans l’Oriental.
Ce projet va permettre à la région de disposer d’une infrastructure routière de haute qualité, essentielle pour l’attraction de nouveaux investissements, l’amélioration des services logistiques et la réduction des coûts de transport des marchandises.
Un Projet de Grande Envergure
Le projet de l’autoroute Guercif–Nador comprend de nombreux travaux de grande envergure. Selon Ilyasse El Moueden, représentant de la Société nationale des autoroutes du Maroc, les travaux sont bien avancés et divisés en trois tronçons. Le troisième tronçon est d’ores et déjà à 35% d’avancement. La première et la deuxième sections sont en phase de dégagement de l’emprise routière, et les procédures pour le lancement des travaux sont en cours.
Ce chantier nécessite des travaux considérables, avec plus de 30 millions de mètres cubes de terrassements (excavation et remblayage), la construction de 15 grands ouvrages d’art, des passages supérieurs et inférieurs pour fluidifier la circulation, ainsi que la création de deux échangeurs : l’un à Saka (sur la route régionale n°512) et l’autre à Driouch (sur la route nationale n°2). Le projet comprendra également une aire de repos et des gares de péage.
Une Vision pour l’Avenir
L’autoroute Guercif–Nador est plus qu’un simple projet d’infrastructure ; elle représente un levier stratégique pour renforcer la compétitivité logistique et développer l’économie régionale. Ce projet contribue à la vision globale de développement du Maroc, soutenant la création d’emplois, la fluidité du transport des marchandises et l’amélioration de l’accès au port Nador West Med. Avec un achèvement prévu en 2028, ce projet symbolise le dynamisme du Maroc dans la mise en place de solutions durables et performantes pour l’avenir de son réseau autoroutier et logistique.
