
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a récemment démenti les informations erronées relayées par certains médias concernant l’attribution de la réalisation de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Marrakech à Agadir à une entreprise chinoise. Dans un communiqué officiel, l’ONCF a clarifié la situation, mettant en lumière les détails de l’attribution d’un marché de prestations d’études pour ce projet stratégique.
Clarification de l’ONCF : le rôle de CRDC dans les études préliminaires
Selon l’ONCF, dans le cadre des études prospectives pour le développement futur du réseau ferré national, un marché concernant les prestations d’études d’Avant-Projet Sommaire (APS) pour la ligne Marrakech-Agadir a été attribué au cabinet chinois China Railway Design Corporation (CRDC). Toutefois, il est important de souligner que ce contrat ne concerne en aucun cas la réalisation de la ligne à grande vitesse elle-même, mais uniquement une phase préliminaire du projet, à savoir l’étude de faisabilité et la conception de l’avant-projet.
Processus de sélection transparent et international
L’ONCF a également précisé que l’attribution de ce marché s’est faite dans le cadre d’un appel d’offres international ouvert, auquel plusieurs cabinets d’études ont participé. Le cabinet CRDC a été choisi en raison de son offre la plus avantageuse, ce qui reflète un processus de sélection basé sur la qualité des propositions et non sur des considérations politiques ou géographiques. L’ONCF a donc insisté sur le fait que cette attribution n’a rien à voir avec la réalisation finale du projet, mais concerne uniquement une phase préliminaire en amont de la concrétisation du projet global.
La ligne Marrakech-Agadir : Un projet d’envergure
Le projet de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir représente une composante majeure du développement du réseau ferroviaire national au Maroc. Il s’inscrit dans le cadre des projets visant à renforcer les infrastructures de transport du pays, à améliorer la mobilité des citoyens et à favoriser le développement économique, notamment dans la région du sud du pays. La ligne permettra de relier Marrakech à Agadir, deux grandes villes touristiques et économiques, en réduisant considérablement le temps de trajet entre ces deux pôles.
L’ONCF a souligné qu’une fois les études préliminaires terminées et après avoir pris les décisions concernant la conception détaillée du projet, un plan de réalisation sera établi. Ce plan comprendra toutes les composantes techniques, logistiques et financières nécessaires pour la construction de la ligne à grande vitesse.
Communication transparente à venir
Afin de garantir une totale transparence et d’éviter toute confusion, l’ONCF a assuré qu’un plan de communication détaillé sera mis en place lorsque le projet de la ligne à grande vitesse sera officiellement arrêté. Ce plan informera le public et les parties prenantes sur les étapes suivantes, les acteurs impliqués et les modalités de réalisation du projet.
L’ONCF a également souligné son engagement envers une gestion transparente et responsable des projets ferroviaires, en veillant à ce que toute l’information concernant les phases de conception et de réalisation soit partagée de manière claire et accessible.
Une mise au point nécessaire
Le communiqué de l’ONCF vise à mettre fin aux rumeurs et à éclaircir les incompréhensions qui ont pu surgir autour du projet de la LGV Marrakech-Agadir. Il rappelle que l’attribution du marché d’études à CRDC n’est qu’une étape préliminaire dans le processus global du développement de ce projet ambitieux. La ligne à grande vitesse entre Marrakech et Agadir demeure un projet national de grande envergure, et l’ONCF continue de travailler sur les futures étapes de sa réalisation, en garantissant une communication ouverte et transparente pour tous les citoyens.