đŸ—ïž Une grue gĂ©ante chinoise mobilisĂ©e sur le chantier du futur stade pour la Coupe du monde 2030

Le chantier du futur stade de Rabat, inscrit dans la dynamique de prĂ©paration du Mondial 2030 que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal, s’équipe de moyens techniques Ă  la hauteur des ambitions du Royaume. Parmi les engins rĂ©cemment mobilisĂ©s sur site, une grue Ă  chenilles de grande capacitĂ©, le modĂšle ZCC9800W du constructeur chinois Zoomlion Heavy Industry (ZHI), suscite l’attention.

Un monstre de levage pour un chantier stratégique

La grue ZCC9800W fait partie des Ă©quipements spĂ©cialisĂ©s pour le levage de structures lourdes dans des environnements techniques complexes. Selon le fabricant, cet engin a dĂ©jĂ  Ă©tĂ© dĂ©ployĂ© sur des chantiers de grande envergure Ă  travers le monde, notamment dans le domaine des parcs Ă©oliens, des complexes industriels, ou encore dans des rĂ©gions soumises Ă  des conditions climatiques extrĂȘmes.

DotĂ©e d’un systĂšme de levage multipoint et de configurations modulables, la grue est conçue pour offrir une stabilitĂ© optimale, mĂȘme dans des contextes marquĂ©s par des vents forts ou des terrains instables. Ce niveau de performance technique est essentiel pour un projet comme celui du futur stade de Rabat, qui s’annonce comme l’un des Ă©lĂ©ments phares de l’infrastructure sportive nationale.

Présence attendue à Laùyoune

Au-delĂ  de la capitale, la ZCC9800W pourrait Ă©galement ĂȘtre mobilisĂ©e sur d’autres chantiers stratĂ©giques Ă  l’échelle nationale. Des sources proches du secteur indiquent que le mĂȘme modĂšle serait utilisĂ© sur le futur parc Ă©olien de LaĂąyoune, dont les travaux doivent dĂ©marrer Ă  la fin de l’annĂ©e 2025. Ce projet s’inscrit dans le vaste plan marocain de dĂ©veloppement des Ă©nergies renouvelables, un secteur dans lequel le Royaume se positionne en acteur rĂ©gional de premier plan.

Une présence chinoise de plus en plus visible

Le recours Ă  des Ă©quipements lourds venus de Chine, notamment ceux de Zoomlion, devient courant sur les grands chantiers marocains. Le constructeur chinois a su s’imposer sur plusieurs marchĂ©s hors Asie, notamment en Europe, en proposant des engins Ă  trĂšs grande capacitĂ©. Le modĂšle ZCC9800W figure aujourd’hui parmi les plus volumineux de sa gamme.

Cette prĂ©sence technologique illustre une coopĂ©ration croissante entre le Maroc et les acteurs industriels asiatiques, notamment dans les secteurs de la construction, de l’énergie et des infrastructures.

Une transparence encore limitée

Si le dĂ©ploiement de ce type d’engin tĂ©moigne de la montĂ©e en puissance logistique et technique des chantiers marocains, les conditions exactes d’attribution des marchĂ©s, les critĂšres techniques retenus, ainsi que les modalitĂ©s contractuelles liĂ©es Ă  ce projet de stade n’ont pas Ă©tĂ© rendus publics Ă  ce jour.


âšœ Un chantier symbolique pour un Ă©vĂ©nement mondial

Le futur stade de Rabat s’inscrit dans une vision ambitieuse portĂ©e par le Maroc, qui entend faire de la Coupe du monde 2030 un tremplin pour l’amĂ©lioration de ses infrastructures sportives, mais aussi pour renforcer sa visibilitĂ© internationale. L’utilisation d’équipements de pointe comme la grue ZCC9800W s’inscrit pleinement dans cette stratĂ©gie.

À mesure que les travaux avancent, l’intĂ©rĂȘt autour des moyens dĂ©ployĂ©s et des entreprises impliquĂ©es ne cesse de croĂźtre, tant pour des raisons techniques qu’économiques.

Par : Brahim Tamimi
Blog d’actualitĂ©s marocaines – Juillet 2025

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