Le groupe sud-coréen HD Hyundai Heavy Industries, leader mondial de la construction navale, envisage de soumissionner à l’appel d’offres international lancé par l’Agence nationale des ports (ANP) pour la concession du futur chantier naval de grande envergure à Casablanca, ont rapporté mercredi 16 juillet plusieurs publications spécialisées, dont TradeWinds et Business Korea.
Un chantier naval de classe mondiale pour Casablanca
D’un coût estimé à 300 millions de dollars, le projet devrait couvrir 21 hectares dans l’enceinte du port de Casablanca, pour devenir, selon ses concepteurs, le plus grand chantier naval d’Afrique. Cette infrastructure stratégique est pensée pour accueillir des navires marchands, militaires et de pêche, et permettra au Maroc d’effectuer l’entretien et la réparation de ses unités navales sur son propre sol.
L’ANP prévoit une concession de 30 ans, incluant :
- La construction, l’équipement, l’exploitation et la maintenance du site ;
- Une forme de radoub de 244 m x 40 m ;
- Une plateforme élévatrice de 150 m x 28 m (capacité : 9 000 tonnes) ;
- Un bassin de 62 m x 13 m avec portique de 450 tonnes ;
- 820 mètres de quais de finition ;
- Une large surface dédiée aux opérations industrielles.
Des critères stricts pour les candidats
L’appel d’offres est ouvert aux opérateurs internationaux expérimentés, avec des exigences claires :
- Au moins 10 ans d’expérience dans la gestion d’infrastructures similaires ;
- Possibilité de candidater seul ou en groupement, à condition qu’un opérateur principal qualifié mène le projet.
🇲🇦 Un projet à forte portée stratégique pour le Maroc
Ce chantier naval s’inscrit dans une volonté affirmée du Maroc de renforcer sa souveraineté maritime, tout en stimulant un écosystème industriel à haute valeur ajoutée. L’objectif est double :
- Réduire les sorties de devises liées aux opérations de maintenance navale à l’étranger ;
- Préparer le pays à un assouplissement du régime de change prévu pour 2026, dans un contexte où chaque dollar compte.
Ce type d’infrastructure pourrait également attirer des contrats de réparation de navires étrangers, civils ou militaires, renforçant la position stratégique du Royaume sur les routes maritimes de l’Atlantique et de la Méditerranée.
🌏 La Corée du Sud renforce sa présence industrielle en Afrique
Selon Business Korea, HD Hyundai Heavy Industries, fleuron de la construction navale sud-coréenne, voit dans ce projet l’opportunité de s’implanter durablement au Maroc via une concession de long terme. Cette démarche illustre un phénomène plus large : la montée en puissance de l’Asie dans les infrastructures portuaires et maritimes africaines.
Les analystes y voient un signal fort de l’attractivité croissante du Maroc dans les domaines de l’ingénierie, de l’industrie maritime et de la logistique. Avec des projets d’envergure comme celui de Casablanca, le Royaume se positionne de plus en plus comme un hub maritime régional incontournable.
📝 À suivre…
Le dépôt des candidatures pour l’appel d’offres est désormais ouvert. Si HD Hyundai confirme sa participation, il rejoindra potentiellement une compétition entre grands noms mondiaux de la construction navale.
Le chantier naval de Casablanca pourrait ainsi devenir un symbole de la coopération stratégique entre le Maroc et l’Asie, tout en accélérant la transformation industrielle du secteur portuaire national.
🖋️ Par Brahim Tamimi
Blog d’actualités marocaines – juillet 2025
