Ecologie

La Commission européenne, le Parlement européen et le Conseil de l’Union européenne se sont engagés sur la mise en place d’un mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF), destiné à fixer un prix carbone pour les importations de certains produits dans l’Union européenne (UE). Le MACF permettra d’instaurer une taxe carbone aux frontières de l’UE, qui incitera les pays non membres de l’UE à accroître leur ambition climatique en taxant l’importation dans l’UE de marchandises venant de pays tiers où les objectifs climatiques sont moindres. Les produits concernés dans un premier temps sont le ciment, le fer, l’acier, l’aluminium, les engrais, l’électricité et l’hydrogène.

Le MACF est conçu pour être en totale conformité avec les règles de l’OMC [Organisation mondiale du commerce] concernant le commerce international. La mise en place du MACF passera par une période de transition prudente, prévisible et proportionnée, prévue pour s’…

La pollution de l’air est un problème majeur de santé publique et d’environnement, qui affecte particulièrement les zones urbaines. Selon l’ONU, les villes comptent pour 78 % de la consommation énergétique mondiale et 60 % des émissions de gaz à effet de serre. Parmi les sources de pollution, les véhicules à moteur thermique jouent un rôle important, en rejetant du dioxyde de carbone (CO2), des oxydes d’azote (NOx), des particules fines (PM) et d’autres substances nocives.

Face à ce constat, certaines villes ont décidé de limiter ou d’interdire l’accès des véhicules polluants à leur centre-ville, en créant des zones à faibles émissions (ZFE) ou des zones à circulation restreinte (ZCR). L’objectif est de réduire les émissions de polluants, d’améliorer la qualité de l’air et de protéger la santé des habitants. En France, il existe actuellement 10 ZFE, qui concernent les métropoles de Paris, Lyon, Grenoble, Strasbourg, Lille, Toulouse, Montpellier, Mar…