Le cargo Canopée et il a été inauguré le jeudi 5 octobre 2023 à Bordeaux. C’est le premier bateau de cette taille qui avance en partie grâce au vent, avec quatre immenses voiles aidées par deux moteurs diesel.
Le Canopée a été conçu pour transporter les éléments de la fusée Ariane 6, qui seront assemblés à Kourou, en Guyane, avant le décollage. Le bateau doit faire neuf voyages par an pour acheminer les pièces du lanceur depuis les ports européens de Brême, Rotterdam, Le Havre et Bordeaux.
Le Canopée est doté d’un système de quilles antiroulis qui permettent à la précieuse cargaison de rester stable pendant toute la traversée. Il est également équipé d’un système hybride innovant qui lui permet d’adapter sa route en fonction des vents les plus porteurs.
Le Canopée est un bateau écologique qui vise à réduire l’empreinte carbone du transport maritime. Il peut économiser des dizaines de tonnes de carburant par voyage grâce aux voiles. Il a coûté plus cher à construire, mais il permet de faire des économies d’énergie sur le long terme.
Il existe d’autres cargos à voile qui ont été conçus ou construits pour réduire l’impact environnemental du transport maritime :
- Grain de Sail, un cargo à voile qui transporte du café et du chocolat entre la France et les Caraïbes. Il a été mis à l’eau en 2020 et a effectué sa première traversée transatlantique en 2021.
- Wind Challenger, un projet de navire à voiles rigides développé par l’armateur japonais MOL et l’université de Tokyo. Il vise à réduire la consommation de carburant de 30 % grâce à des voiles en forme d’aile d’avion.
- WindWings, un système de voiles gonflables conçu par la société britannique BAR Technologies, en collaboration avec le leader mondial de l’agroalimentaire Cargill. Il s’agit de grandes ailes qui se déploient sur les côtés du navire et qui peuvent être ajustées en fonction du vent.
- Zéphyr et Borée, une entreprise française qui propose un cargo hybride à voile et moteur diesel-GNL. Il a été choisi pour transporter les éléments du lanceur spatial Ariane 6 entre l’Europe et la Guyane.
Les cargos à voile sont des navires qui utilisent le vent comme source d’énergie principale ou complémentaire pour se déplacer. Par rapport aux autres navires, ils présentent plusieurs avantages :
- Ils sont plus écologiques, car ils réduisent les émissions de gaz à effet de serre et la consommation de carburant fossile. Selon une étude, le transport à la voile permet de diminuer l’impact carbone du produit de plus de 90 %. Le cargo à voile Canopée, qui transporte les pièces d’Ariane 6, peut économiser des dizaines de tonnes de fuel par voyage grâce aux voiles.
- Ils sont plus économiques, car ils permettent de faire des économies d’énergie sur le long terme. Le bateau à voile a coûté plus cher à construire, mais il permet de baisser le taux de fret et la surcharge fuel. De plus, le vent est une énergie gratuite et inépuisable, contrairement aux énergies fossiles dont le prix et la disponibilité sont variables.
- Ils sont plus innovants, car ils intègrent des technologies modernes et performantes. Les cargos à voile bénéficient des progrès réalisés dans le domaine de la course au large, avec des voiles rigides, des cerfs-volants ou des ailes gonflables. Ils sont également équipés de systèmes hybrides qui leur permettent d’adapter leur route en fonction des vents les plus porteurs.
